松機衝運量 打造東北亞黃金圈

台北松山機場自高鐵通車後,不敵高鐵競爭,國內線運量從過去最高的1,500多萬降至不到300萬人次,直到2008年之後松山機場轉型為首都商務機場,除了加入兩岸直航的機場行列,近年來政府也陸續提升與東亞各國的航空協議,打造「東北亞黃金圈航線」。

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